Panoramica del prodoto
Incontra ła potensa del trasporto pesante - el nostro semirimorchio a 4 assi progetà pa na prestasion estrema e na stabiłità suła strada ecesionałe. Sto robusto semi a 4 asi el rapresenta el ponto de l’ecełensa ingegneristica de Spafile, progetà aposta pa carichi super-pesanti e grandi che i domanda na distribusion del peso superiore e carateristiche de sicuresa mejoràe. Perfeto pa mega-progeti de infrastruture e logistica speçiałixà, sto rimorchio el ga na granda capasità de trasporto co na durada sensa pari pa afrontare i requixidi de trasporto pi difisiłi.
Parametri tecnisi ciave
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Caraterìstega |
Spesifegasion |
| Capacità de carga | 38,000 - 42,000 kg |
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Massa totałe |
48,000 - 52,000 kg |
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Longhesa del ponte |
13,000 - 15,000 mm |
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Larghezza del ponte |
2,500 - 3,000 mm |
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Configurasion de l’ase |
Sistema Tandem da 4 Assi |
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Opsion de interasse |
Personałixàbiłe 8,500+1310+1310+1310 |
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Altesa del ponte |
1,500 - 1,800 mm |
Spesifegasión personalixàe disponibiłi baxàe sułe regołe rejonałi e łe esigense spesifeghe pa el cargo
Vantaji del prodoto
Capacità de carico ecesionałe:Progetà pa gestìr carichi ultra-pesanti fin a 42.000 kg, el che ło rende ideałe pa ła costrusión, ła miniera e łe aplicasión del setore de l’energia
Distribusion de peso superiore:Ła configurasion a quatro-asi ła garantise na distribusion del cargo otimałe su tuti i asi, sbasando l’usura suła strada e rispetando łe severe legi sui ponti
Funsion de sicuresa mejoràe:El ga drento sistemi de frenadura avansài, superfisie antiscivolo del ponte e punti rinforsài pa ła masima sicuresa del cargo
Manovràbiłità mejorà:Nonostante łe so dimension, el xe stà progetà co na capasità de girar precisa pa na mèjo gestion in varie condisión stradałi
Garanzia de durabilità:Costruìo co asiàio de alta quałità e traversi rinforsài pa tegner bota ai anbienti de funsionamento pì duri
Aplicasion primarie
Conponenti de l’energia eolica:Trasportar pale, tori e nacełe de turbine
Machinari pa ła costrusión:Trasportar escavatori, buldozer e machinari pesanti
Modułi industriałi:Spostando struture prefabricàe e conponenti de scała granda-
Projeti de infrastruture:El trasporto de sesion de ponte e grandi ełementi de calcestruso
Atresature da estrasion:Portar machinari pesanti in siti minerari remoti
Punti de vendita ciave
- Otimixasion legałe masima
Progetà pa masimixare ła capasità de carico entro i limiti de peso legałi in ła major parte dełe giurisdision
- Configurasion personalixàbiłe
Disponibiłe co ponti estendibiłi, coło d’oca rimovibiłe e posisión de ase regołabiłi
- Standard de sicuresa premium
Dotà de ABS, sistemi de iluminasion rinforsài e freni de emergensa
- Progeto a poca manutension
El ga giunti sigiłai, materiałi resistenti ała coroxion e ponti de servisio fasiłi a aceso
- Conformità globałe
Prodoto pa sodisfare i standard internasionałi, come i recuisiti EUR, DOT e GB
Domande fate de frecuente (FAQ)
D1: Cossa rende un plato a 4 asi superiore ai rimorchi standard pa carichi pesanti?
R: I asi adisionałi i dà na mèjo distribusion del peso, na capasità de carico pì granda e na stabiłità mèjo, rendendoło esensiałe pa trasportar carichi estremamente pesanti o concentrài rispetando łe regołamentasion del peso suła strada.
D2: Se pol regołar łe posisión de l’asse pa diversi tipi de cargo?
R: Sì, i nostri modèi i ga configurasión de assi personalixàbiłi e dełe volte scorévołi pa otimixar ła distribusion del peso pa vari tipi de cargo e rispetar diverse regołamentasion rejonałi.
D3: Che carateristiche de sicuresa ghe xe?
R: I nostri semi a 4-asi i ga sistemi de frenadura antibloco (ABS) avansai, un progeto struturałe rinforsà, tanti ponti de łigamento e sistemi de iluminasion de alta quałità pa na vixibiłità e na sicuresa mejo.
D4: Come che ła configurasion a 4 asi ła influensa ła manovrabiłità?
R: Anca se i xe pi grandi dei rimorchi normałi, ła nostra ingegneria ła se consentra sul mantegner na manovrabiłità ecełente co un design otimixà de l’interasse e sistemi de sospension de quałità, rendendoło bon pa varie condisión stradałi.
D5: Che opsion de personalixasion ghe xe disponibiłi?
R: Ofrimo tante personalixasion, come estension deła lunghesa del ponte, pavimenti speçiałixài, ponti adisionałi, progeti de beavertail e varie configurasión de sistemi de frenadura pa sodisfare specifiche esigense operative.
D6: Cuàl xe el tenpo de consegna tipico pa na semi a 4 asi?
R: El tenpo de produsion de sołito el va da 4-6 setimane pa i modèi stàndar e 6-8 setimane pa łe unità personalixàe, a seconda deła conplesità dełe spesifeghe e del programa de produsion corente.
Prova na capasità de trasporto pesante sensa precedenti co ła semimorchio a 4 asi de Spafile -, dove na capasità estrema ła se incontra co na ingegneria ecesionałe. Contata el nostro grupo ancùo pa discutar come sto rimorchio superiore el pol canbiar łe vostre operasion de trasporto pesante.
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